Los World Car Awards anunciaron las listas de los finalistas de todas las categorías para la edición 2026. Los ganadores definitivos serán dados a conocer el próximo 1 de abril durante una ceremonia en el Auto Show de Nueva York.
El Top 10 de los candidatos para ganar el Mejor Auto del Año 2026 son:
Audi Q5 / SQ5
BMW iX3
BYD Seal 6 DM-i
Hyundai Ioniq 9
Hyundai Palisade
Kia EV4
Kia EV5
Mercedes-Benz CLA
Nissan Leaf
Toyota RAV4
World Car Awards 2026 finalistas
El Top 5 de los finalistas a Mejor Vehículo Eléctrico son:
Audi A6 e-tron / S6 e-tron
BMW iX3
Hyundai Ioniq 9
Mercedes-Benz CLA
Nissan Leaf
World Car Awards 2026 finalistas
El Top 5 de los finalistas a Mejor Auto de Lujo son:
Audi A6 e-tron / S6 e-tron
Audi A6/S6
Cadillac Vistiq
Lucid Gravity
Volvo ES90
World Car Awards 2026 finalistas
El Top 5 de finalistas para World Performance Car:
Se trata del segundo modelo de Audi montado sobre la plataforma que desarrolló junto con Porsche y que puede alcanzar hasta 700 km de autonomía.
Por Lalo Polaco / @lalo_polaco
La propuesta completamente eléctrica del A6 en formato Sportback llega México montado sobre la plataforma PPE (Premium Platform Electric) que fue desarrollada junto con Porsche. El A6 Sportback e-tron es el segundo modelo de Audi en utilizar dicha base, después del Q6 e-tron, por lo tanto, podríamos ubicarlo como la versión sedán del Q6 con un diseño puramente deportivo y al mismo tiempo elegante, como buen A6, además de ser sumamente futurista.
El A6 Sportback e-tron llega a México en tres versiones:
Advance – con un solo motor eléctrico y tracción trasera, hasta 380 hp, 0 a 100 km/h en 5.4 segundos y hasta 756 km de autonomía
Audi A6 e-tron
S line – con dos motores eléctricos y tracción quattro, hasta 462 hp, 0 a 100 km/h en 4.7 segundos y hasta 716 km de autonomía
S6 – con dos motores eléctricos y tracción quattro, hasta 543 hp, 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y hasta 675 km de autonomía
Con 4.9 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.9 metros, el diseño exterior enamora por donde lo veas, con la caída del poste C al estilo coupé, de ahí la denominación Sportback, rines de 20 y 21 pulgadas dependiendo de la versión, parrilla single frame completamente cubierta, luces diurnas digitales con 8 firmas lumínicas, proyectores principales con tecnología LED Matrix, luces traseras OLED y un coeficiente aerodinámico de 0.21, que lo convierte en el Audi de producción con mejor aerodinámica de la historia, así como el vehículo de producción más aerodinámico de Grupo VW actualmente.
Audi A6 e-tron
Adentro destaca por sus pantallas curvas con el Audi virtual cockpit de 11.9”, así como la pantalla central de 14.5”. Se adapta una tercera pantalla para el copiloto de 10.9” con modo de privacidad. El sistema de sonido es Bang&Olufsen con sonido 3D de hasta 20 bocinas y en donde también podrás escuchar el sonido deportivo e-tron.
Dos novedades tecnológicas son el techo de cristal panorámico con transparencia conmutable, que es como una cortina digital que viene de serie; así como la segunda generación de retrovisores virtuales que son cámaras que sustituyen a los espejos retrovisores exteriores convencionales, como paquete opcional.
Transporter llega en su séptima generación con todas las cartas fuertes de un vehículo comercial de su categoría, además del sello de garantía de “la Combi”.
Eduardo Polaco, desde Puerto Vallarta, Jalisco/ @lalo_polaco
La primera generación del Volkswagen Type 2 (T1) salió a la venta en 1950 y fue llamado de esa manera porque se trató el segundo modelo de producción de la marca alemana después del Type 1, es decir, de nuestro queridísimo y emblemático “Vocho”.
Después de 25 años de presencia en México, Transporter sigue portando el espíritu original de “la Combi” con la séptima generación (T7), convirtiendo a México en el único mercado del continente americano en tenerlo a la venta e importarlo desde Turquía.
Lo primero que hay que destacar es el diseño, que nos recuerda a la familia de vehículos eléctricos de VW, denominada ID, y que, de hecho, ya existe una versión completamente eléctrica con el espíritu de “la Combi” original, llamada ID.Buzz. El frente no es tan rudo o robusto como las generaciones anteriores, sino limpio e incluso futurista, con un nuevo diseño de grupos ópticos LED. Los rines de acero son de 16”, la longitud total es de 5.3 metros y cuenta con puerta corrediza del lado izquierdo y dos puertas traseras.
Volkswagen Transporter
La cabina es solamente es para conductor y pasajero, pero cuenta con una propuesta de diseño muy apegada a los modelos actuales de VW, con un cuadro de instrumentos completamente digital y una pantalla central de 13” habilitada con Apple CarPlay inalámbrico, así como diferentes espacios inteligentes. La zona de carga cuenta con 2.9 m de largo, 1.3 m de ancho y tiene una carga útil de 988 kg.
Al volante la comodidad de los dos ocupantes es prioridad a pesar de ser un vehículo enfocado en el trabajo. Esto es gracias, principalmente, al esquema de suspensión independiente en el eje trasero, que deja una gran sensación, sobre todo en caminos de terracería y muy afectados; así como a la dirección electrónicamente asistida.
El motor 2.0 litros diesel con 110 hp y con un gran par motor de 228 lb-pie son más que suficientes para que esta mole de tres toneladas tenga un muy buen empuje por encima de las 2,000 rpm. En tanto, los cambios de la caja manual son cortos y precisos.
Por ahora llega solo la versión Cargo Van con un precio de 731,900 pesos. En septiembre llegará Transporter de pasajeros, mientras que la versión Caravelle, la más equipada y lujosa, estará disponible este diciembre.
Volkswagen Transporter
FICHA TÉCNICA
Motor
L4, 2.0 l, turbo diesel, 110 hp
Transmisión
Manual de 6 velocidades, tracción delantera
Desempeño
Vel. Máx. 155 km/h
0-100 km/h: 14 s (est.)
Rendimiento
14.8 km/l, tanque: 55 l, autonomía 700 km (est.)
Neumáticos
215/65 R16C 109 T
Seguridad
Dos bolsas de aire, ABS, ESP, TCS, DAS, LDW, AHB, TSR y EBA+PD
GM, Maserati, Hyundai y Lanzante presentan nuevos autos en GoodWood
El Festival de la Velocidad GoodWood 2025, tuvo varias primicias mundiales con presentaciones de autos de marcas como MG, Maserati, Hyundai y Lanzante que utilizaron el escenario para atraer las miradas de todo el mundo.
En el caso de MG, presentó sus dos nuevos vehículos: Cyber X y Cyberster Black, su vistazo al futuro de la movilidad eléctrica, como parte de la submarca “Cyber” de la firma china.
Además, presentó el sedán MG IM5, y el SUV MG IM6 (Inteligencia en Movimiento) que serían los vehículos más elegantes y tecnológicos de la empresa.
MG Cyber X y Cyberster Black
Por su parte, Maserati presentó su más reciente superdeportivo denominado MCPURA, que estará disponible en las versiones coupé y descapotable. También cuenta con carrocería de fibra de carbono, motor V6 Nettuno que genera 620 hp, apertura de puertas estilo mariposa y techo de cristal retráctil.
Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai no se quedó atrás con la presentación del IONIQ 6 N, su segundo vehículo de alto rendimiento totalmente eléctrico que cuenta con una potencia de 478 kW, que le permite alcanzar el 0 a 100 km/h en tan solo 3.2 segundos (con el sistema de lanzamiento N Launch Control) y una velocidad máxima de 257 km/h.
Por último, Lanzante presentó el 95-59, su último proyecto que conmemora el 30 aniversario de su victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans. Este bólido cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros, con una potencia de 840 hp, una carrocería completamente de fibra de carbono, con una cabina para tres pasajeros, donde el conductor va en la parte central.
La producción de este auto estará limitada a solo 59 unidades a nivel mundial, con un precio de venta de un millón 20 mil libras esterlinas (más impuestos).
La marca española incorpora un nuevo producto dentro de sus filas en México. Su nuevo SUV tiene la misión de conquistar nuevos clientes CUPRA quen buscan un diseño atractivo y distinción.
Eduardo Polaco/@lalo_polaco
CUPRA hizo oficial la llegada a México del completamente nuevo Terramar, un SUV de 4.5 m de largo que está montado sobre la plataforma de grupo VW MQB Evo, la misma que le da vida a los actuales Audi Q3 y al VW Tiguan.
Fabricado en la planta de Audi, en Győr, Hungría, Terramar llega con la herencia que han dejado sus hermanos Formentor y León, con el frente denominado “nariz de tiburón” donde hay una enorme toma de aire al centro de la parrilla que es complementada por los faros principales y los tres elementos triangulares como la actual firma lumínica de la marca. Los rines para la versión más equipada son de 20” en acabado bitono, donde el color cobre tiene un papel predominante, como buen CUPRA, mientras que la parte trasera también presenta una línea iluminada que une a ambas luces, mismas que integran tres grupos de elementos triangulares. El emblema de CUPRA en esta zona es iluminado.
Por dentro destaca la enorme pantalla flotante de 12.9”, con Apple CarPlay y Android Auto, así como el cuadro de instrumentos digital de 10.25”. Sin embargo, lo que más llama la atención es el diseño y los materiales de alta calidad que le dan un aspecto premium, mezclado con la esencia deportiva de la marca. Al ser un SUV compacto el tema de espacio es otro de los puntos a tomar en cuenta y además de tener diversas opciones a lo largo de la cabina, la capacidad de carga de la cajuela con los asientos en su posición habitual es de 540 litros.
Cupra Terramar 2025
Terramar llega en dos versiones. La de entrada, simplemente con el nombre Terramar, porta el motor 1.4 l TSI de 150 hp y tracción delantera. Por su parte, Terramar VZ monta el 2.0 TSI de 265 hp y tracción en las cuastro ruedas gracias al sistema 4Drive. Ambas versiones portan la transmisión DSG de 7 velocidades y doble embrague.
Con este producto, CUPRA pretende abrir su abanico de clientes para quienes quieren un SUV con todo el aspecto deportivo y calidad de la marca, aunque con un poder más contenido.
El precio de lanzamiento para Terramar es de 764,900 pesos, mientras que para Terramar VZ es de 964,900 pesos.
Cupra Terramar 2025
CUPRA TERRAMAR FICHA TÉCNICA
Motor
L4, 2.0 l, turbo, 265 hp
Transmisión
Automática de 7 velocidades (DSG), tracción integral permanente
Desempeño
Vel. Máx. 243 km/h
0-100 km/h: 5.9 s
Rendimiento
14.1 km/l, tanque: 60 l, autonomía 714 km
Neumáticos
255/40 R20 101Y
Seguridad
Seis bolsas de aire, ABS, EBD, ESC, TC, AEB, BSM y RCTA
Como un sobreviviente en su clase, el Autoshow de Nueva York vuelve a abrir sus puertas este año, no solamente para anunciar a los mejores autos del mundo, sino para sorprendernos con novedades de varias marcas importantes en la región.
HYUNDAI PALISADE 2026
Hyundai presentó en la nueva generación de Palisade, su SUV insignia de tres filas que debutó en 2018. Para 2026, se renueva por completo con un diseño más robusto, una oferta tecnológica más avanzada y una gama mecánica ampliada. Por primera vez se incorpora una versión híbrida, además de la variante XRT PRO, orientada al uso todoterreno con mejoras funcionales clave.
Palisade 2026 estará disponible con tipos de motorización. La primera incluye un V6 de 3.5 litros con 287 hp y 260 lb-pie de par motor, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, con capacidad de remolque de hasta 2.2 toneladas.
La segunda es una nueva motorización híbrida, que combina un motor turboalimentado de 2.5 litros con dos motores eléctricos para ofrecer un total de 329 hp y 339 lb-pie de par motor. Esta versión alcanza una autonomía estimada de hasta 996 kilómetros y un consumo superior a los 12.7 km/l en carretera, además de una capacidad de remolque de 1.8 toneladas.
Toda la línea adopta un lenguaje visual más vertical y musculoso, con una firma luminosa LED rediseñada y una carrocería más larga y elevada. La distancia entre ejes se amplía en 7 cm y el voladizo delantero se reduce, lo que mejora tanto la habitabilidad como el desempeño en terrenos variados. El modelo XRT PRO amplifica estas capacidades al sumar un diferencial electrónico trasero, neumáticos todoterreno, rines de 18 pulgadas, mayor altura libre al suelo, ganchos de rescate visibles y nuevos modos de manejo como Lodo, Arena y Nieve. Esta versión representa la propuesta más aventurera, aunque no está disponible con el tren motor híbrido.
El interior también fue rediseñado para maximizar el confort y la conectividad. Se incorporan dos pantallas curvas de 12.3 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico de 15 W, puertos USB-C de 100 W en todas las filas, sistema de sonido Bose en versiones superiores y actualizaciones remotas. En versiones como XRT, los tapizados resistentes H-Tex y los acabados tipo terreno refuerzan su carácter funcional sin perder sofisticación.
Por seguridad, todas las versiones están equipadas con el paquete Hyundai SmartSense, que incluye frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero inteligente con función predictiva por navegación, asistencia de salida segura, sensores de ocupación en la tercera fila, sistema de visión periférica y una cámara tipo dashcam de doble lente.
Con esta renovación integral, el Hyundai Palisade 2026 refuerza su posición en el segmento de los SUV medianos de tres filas de asientos. Está previsto que este modelo renovado llegue a todos los mercados en algún momento de este 2025, incluyendo México.
KIA EV4 2026
Este sedán eléctrico compacto es la nueva carta de Kia para liderar el mercado urbano cero emisiones. Con un diseño angular y moderno, el EV4 se distingue por su silueta aerodinámica y una cabina minimalista cargada de tecnología. Promete una autonomía competitiva y se posiciona como una opción accesible y fresca para quienes buscan electrificar su movilidad sin renunciar a estilo ni funcionalidad.
2026 EV4
KIA K4 HATCHBACK 2026
El K4 Hatchback llega como un relevo evolucionado del Kia Forte HB, con líneas más emocionales y un interior enfocado en la conectividad. A pesar de no ser eléctrico, su enfoque práctico, juvenil y tecnológico lo convierte en un contendiente fuerte dentro del segmento compacto. Kia apuesta aquí por el equilibrio entre lo racional y lo aspiracional.
2026 K4 Hatchback
SUBARU TRAILSEEKER EV 2026
Este SUV eléctrico irrumpe como una nueva propuesta para quienes buscan autonomía y capacidades reales fuera del asfalto. Con más de 418 km por carga, diseño funcional y una postura sólida, el Trailseeker EV es un anticipo de lo que Subaru imagina como aventura sustentable.
SUBARU TRAILSEEKER EV 2026
SUBARU OUTBACK 2026
El icónico Outback evoluciona con cambios radicales en la imagen exterior, sistema multimedia y nuevas asistencias a la conducción. La versión Wilderness, aún más preparada para el off-road (y atrevida), reafirma el compromiso de Subaru con la exploración responsable y el confort en cualquier terreno.
SUBARU OUTBACK 2026
GENESIS X GRAN EQUATOR CONCEPT
Este SUV conceptual adelanta una nueva era para Genesis, combinando proporciones imponentes, detalles de lujo y una estética refinada pensada para la aventura. Es una declaración de intenciones sobre cómo la marca coreana premium podría redefinir el lujo off-road en su próxima generación de vehículos.
GENESIS X GRAN EQUATOR CONCEPT
DEUS VAYANNE
El Vayanne impresiona con sus 2,250 hp y un diseño radicalmente aerodinámico. Este hypercar eléctrico fabricado en Austria, en colaboración con Italdesign y Williams Advanced Engineering, apunta a coleccionistas exigentes con solo 99 unidades previstas. Exclusividad y potencia pura en un auto muy especial.
Kia repite en el máximo galardón automotriz con una de sus entregas más propositivas en su gama de eléctricos de nueva generación. Tenemos nuevo mejor auto del mundo…y no es sorpresa.
La industria automotriz global celebró esta semana uno de sus momentos más esperados en el marco del Auto Show de Nueva York: la entrega de los premios World Car Awards.
En esta edición, el gran protagonista fue el nuevo Kia EV3, que se coronó como el World Carof the Year 2025, consolidando así el ascenso de la marca surcoreana en la nueva era de la movilidad eléctrica.
Con este triunfo, Kia suma su tercer galardón absoluto en la historia del premio y el segundo de forma consecutiva: el EV9 fue el gran vencedor en 2024, y antes lo había logrado el Telluride en 2020.
El EV3 fue votado entre 52 modelos elegibles de todo el mundo y superó en la ronda final al BMW X3 y al Hyundai Inster / Casper Electric.
Kia ev3
El jurado, compuesto por 96 periodistas especializados de 30 países y de donde somos parte hace 10 años, evaluó criterios como diseño, tecnología, experiencia de usuario y accesibilidad, elementos que definen la evolución del auto global moderno.
La auditoría y tabulación de los votos fue realizada, como cada ciclo desde hace 21 años, por KPMG.
En palabras de Ho Sung Song, presidente y CEO de Kia, “el reconocimiento es una prueba del liderazgo de la marca en ofrecer soluciones de movilidad sostenibles, tecnológicamente avanzadas y centradas en el diseño”. El EV3, añadió, “redefine la experiencia del usuario a nivel global.”
El premio World Car of the Year no es únicamente un trofeo simbólico; es también un reflejo del equilibrio entre innovación, escala y accesibilidad. Para ser considerado, un modelo debe venderse en al menos dos mercados principales de distintos continentes(como China, Europa, India, Japón, Corea, América Latina o EE. UU.), con volúmenes superiores a 10,000 unidades anuales y precios por debajo del segmento de lujo.
El resultado de este año confirma un cambio de paradigma: los vehículos eléctricos compactos, bien diseñados y accesibles están marcando el rumbo de la industria. En ese mapa, Kia no solo participa, sino que lidera. Con el EV3, la marca no apuesta por el futuro: ya lo está moldeando.
WORLD CAR PERSON OF THE YEAR 2025
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, fue nombrada World Car Person of the Year2025, convirtiéndose en la primera mujer y en la primera figura de una marca china en recibir este reconocimiento.
El jurado destacó su papel clave en la expansión global de BYD, que durante el último año alcanzó hitos como la producción de su vehículo eléctrico número 10 millones y su entrada a nuevos mercados.
Al recibir el premio, agradeció a los más de 110,000 ingenieros de I&D y más de 1,000,000 de empleadosde BYD por su innovación tecnológica.
AUTO DE LUJO MUNDIAL DEL AÑO 2025
El Volvo EX90 fue reconocido como el World Luxury Car 2025, imponiéndose frente a sus rivales directos: el Porsche Macan y el Porsche Panamera.
Se trata del tercer galardón que recibe el grupo Volvo en la historia de los World Car Awards, sumándose al triunfo del XC60 en 2018.
Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars, celebró el premio y destacó que el EX90 “halogrado captar la atención de los clientes más exigentes del mundo”.
Con una propuesta centrada en el lujo escandinavo, la tecnología de seguridad y la electrificación, EX90 representa la apuesta de la marca por redefinir el segmento premium.
El modelo fue seleccionado entre diez competidores globales y cumple con los criterios de producción anual mínima y presencia en múltiples mercados internacionales establecidos para esta categoría.
New Volvo EX90
AUTO DEPORTIVO MUNDIAL DEL AÑO 2025
El Porsche 911 Carrera GTS fue elegido como el World Performance Car 2025, reafirmando el legado deportivo del icónico modelo alemán.
Con esta victoria, Porsche suma ya ocho títulos en esta categoría y nueve galardones en total dentro de los World Car Awards.
Oliver Blume, presidente del consejo ejecutivo de Porsche AG, subrayó que el desempeño ha sido parte del ADN del 911 desde su debut en 1963.
En esta generación, el Carrera GTS incorpora el nuevo sistema híbrido ligero T-Hybrid, una innovación que elevó aún más el listón en términos de potencia y eficiencia.
El modelo se impuso frente a otros dos finalistas: el BMW M5 y el Porsche Taycan TurboGT, destacándose entre los 17 autos que compitieron en la categoría. Su enfoque en el rendimiento, la innovación técnica y su proyección global lo colocaron como el gran referente del alto desempeño este año.
porsche 911 gts
AUTO URBANO MUNDIAL DEL AÑO 2025
El pequeño eléctrico BYD Dolphin Mini fue galardonado como el World Urban Car 2025, consolidando la presencia de la marca china en los World Car Awards.
Tras ser finalista en años anteriores con modelos como el Dolphin y el Seal, BYD logra ahora su primera victoria en estos premios, destacando su compromiso con la movilidad sostenibley siendo la primera marca china en lograrlo.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de la marca, celebró el reconocimiento como una muestra del esfuerzo de BYD por ofrecer tecnología accesible y contribuir a “enfriar el planeta un grado”.
El Dolphin Mini superó al Hyundai Inster y al Mini Cooper Electric, posicionándose como la opción más destacada en el segmento urbano a nivel global.
byd dolphin mini
VEHÍCULO ELÉCTRICO MUNDIAL DEL AÑO 2025
El Hyundai Inster fue elegido World Electric Vehicle 2025, logrando el tercer triunfo para la marca coreana en esta categoría, tras las victorias consecutivas del IONIQ 5 y el IONIQ 6 en 2022 y 2023.
José Muñoz, presidente global de Hyundai, destacó que este modelo ha sido un éxito comercial y que ahora también recibe el respaldo de los expertos: “Es una combinación de diseño atractivo, buen rango, tecnología intuitiva y gran valor para el cliente”.
El Inster se impuso en una competencia con 31 modelos, superando en la terna final al Kia EV3 y al Porsche Macan Electric.
La distinción reafirma el liderazgo de Hyundai en laelectrificación accesible a nivel global.
Hyundai inster
DISEÑO AUTOMOTRIZ MUNDIAL DEL AÑO 2025
El Volkswagen ID. Buzz fue elegido World Car Design of the Year 2025, reconociendo su audaz reinterpretación eléctrica de la legendaria Combi.
Con este premio, el Grupo Volkswagen alcanza su octava victoria en los World Car Awards, cinco de ellas en la categoría principal.
Kjell Gruner, presidente y CEO de Volkswagen Group of America, señaló que el ID. Buzz representa “el alma eléctrica de la marca”, una fusión entre herencia y futuro que ha logrado emocionar a clientes y expertos por igual.
El modelo se impuso a los finalistas Kia EV3 y Toyota Land Cruiser, tras un proceso en e lque un panel de diseñadores internacionales seleccionó la terna a partir de 122 vehículos elegibles. El premio confirma que el diseño emocional e icónico sigue siendo un pilar fundamental en la movilidad del futuro.
