Chirey Tiggo 4 Pro busca destacar gracias a su diseño, equipamiento tecnológico y especificaciones competitivas.
Chirey Tiggo4 Pro combina un diseño moderno con un equipamiento tecnológico sobresaliente y un motor eficiente, todo dentro de un segmento de precio accesible. Este SUV subcompacto es ideal para quienes priorizan estilo, tecnología funcional y buscan una buena relación valor/precio. Con espacio para cinco adultos y una cajuela amplia, el modelo ofrece versatilidad sin sacrificar comodidad.
Los propietarios valoran su desempeño urbano, la tecnología integrada y el espacio interior, especialmente en las plazas delanteras. Por su diseño atractivo, conectividad y especificaciones mecánicas competitivas, Tiggo 4 Pro se posiciona como una opción interesante dentro de los SUV subcompactos.
Por dentro ha sido diseñado para brindar comodidad y una experiencia intuitiva, incluso para viajes largos. Integra una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, permitiendo una conectividad ágil con dispositivos móviles.
Chirey Tiggo 4 Pro
Además, incluye iluminación ambiental en siete colores, comandos al volante que facilitan la operación sin distracciones y una consola central flotante con controles ergonómicos que mejoran la experiencia del usuario.
También sobresale por sus características funcionales como el encendido remoto, ideal para preparar el clima interior antes de entrar al vehículo. El sistema de luces Full LED y los materiales de buena calidad en su interior refuerzan la sensación de modernidad y cuidado en los detalles.
Bajo el cofre, Tiggo 4 Pro cuenta con un motor turbo de 1.5 litros que entrega 144 hp, acoplado a una transmisión automática CVT con nueve cambios simulados. Este conjunto está diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible, haciendo énfasis en un manejo ágil en entornos urbanos. Además, incluye modos de manejo ECO y Sport, permitiendo adaptar su comportamiento a diferentes estilos de conducción.
El esquema de suspensión es sencillo pero efectivo, lo que complementa su tracción delantera para brindar una conducción cómoda y fácil en ciudad. Con estas cifras, Tiggo 4Proes muy competitivo dentro de su segmento, destacando también por su muy buena relación calidad/precio.
Los World Car Awards u “Oscar” automotrices, los reconocimientos más importantes en la industria automotriz a nivel global, aceleran en su recta final para conocer a los mejores autos del mundo en 2025. Desde hace 10 años, somos parte de este jurado.
Carlos Sandoval, desde Pasadena California
Las pruebas anuales en Californiapara World Car Awards, son uno de los escenarios más relevantes dentro del famoso Road to World Car, el camino para encontrar los mejores autos del mundo cada año. En este escenario, varios de los jueces de este premio nos podemos reunir para manejar algunos de los candidatos en al menos cinco categorías diferentes.
La ventaja de un evento así, es que podemos manejar autos de marcas que nos e venden en nuestros mercados o modelos que aún no llegan a nuestro país, requisito indispensable para poder evaluarlos a la hora de “votar” por ellos.
Este año nos reunimos37de los más de 100 jueces para manejar 28 autos distintos, lo que sumó cerca de 400pruebas de manejo en tres días. Personalmente nos dimos a la tarea de llevar uno de los tantos candidatos chinos desde territorio mexicano para que los colegas de otros países que todavía no tienen estas marcas, pudieran tener acceso a evaluarlo. El Geely Starray fue uno de los vehículos que más llamó la atención entre los colegios periodistas, por lo que terminó incluso en la foto oficial de este año.
World Car Awards 2025
Pero también la gente de Suzuki se dio la tarea de llevar dos unidades del Swift desde México hasta Los Ángeles, uno de los más buscados por los jueces. Tan importante es este eventoyque los autos están disponibles para los jueces para su evaluación, que marcas como Kia volaron desde Londres el nuevo EV3; mientras que Hyundai voló desde el otro lado del mundo el primer Inster eléctrico para que pudiéramos disfrutarlo durante unos días.
Y a pesar de qué es imposible que todos los candidatos de las principales cinco categorías estén en este evento en Pasadena, es una de nuestras mejores oportunidades para manejar modelos que uno llegan a México, o que quizá no llegarán. Kia K4 con motor turbo; Toyota Land Cruiser; Mercedes-EQ 580 eléctrico; Polestar 3; VolvoEX90; Volkswagen ID.Buzz; Lexus GX; Porsche Panamera;Bentley Continental GT SpeedyPorsche Taycan Turbo GT, fueron sólo algunos de los más destacados entre los varios que pudimos manejar y evaluar. Como tal, para poder “votar” por cualquiera de los autos candidatos, es requisito que cada uno de los jueces lo haya manejado, ya sea en su presentación internacional, en el lanzamiento en su propio país, o en una prueba como esta en Los Ángeles.
Aunque técnicamente, no se trata de un voto, es más bien una evaluación profunda, que se enfoca en al menos siete criterios distintos evaluados en décimas de punto para poder otorgar una calificación individual a cada uno de los autos. De esta forma, ninguno compite frontalmente contra otros en su categoría, sino que son evaluados de forma completamente individual.
En esta 21ª entrega de los World Car Awards, también hay novedades, pues uno de los procesos de evaluación será adelantado para poder enunciar a los 10/5 mejores autos en las principales cinco categorías en nuestro debut en el Consumer Electronics Show, a inicios de enero en Las Vegas.
World Car Awards 2025
Ahí mismo, también daremos a conocer a los finalistas a World Car Person of the Year 2025, galardón otorgado a alguna personalidad de la industria automotriz internacional, destacada por sus actividades y resultados durante el último año, pero no enfocado en ser un premio de logros profesionales, que generalmente podrían ser dirigidos a presidentes de compañías; aquí se busca reconocer el talento directivo, técnico, de diseño o similares en los últimos 12 meses.
De los finalistas a anunciarse en enero, los mejores tres de cada categoría, ahora también incluyendo la categoría de diseño, serán anunciados el4de marzo de 2025, para un mes y medio después, durante la ceremonia de inauguración del Auto Show de Nueva York 2025, anunciemos a los ganadores absolutos en cada una de las seis categorías, como ha sido tradición por 21 años.
Es súper interesante, ver como en los últimos tres años, la presencia de candidatos demarcas chinas es cada vez más fuerte. Basta recordar como el año pasado en al menos dos categorías, hubo vehículos chinos en la final absoluta con un vehículo Top 3 del mundo, incluido a la categoría a mejor auto del mundo, con el BYD Seal como finalista.
Hace tres años eran apenas dos vehículos chinos en la lista inicial, el año pasado fueron cinco, pero este, sorprendentemente, sumaron 28 los candidatos iniciales de marcas chinas, algo nunca antes visto en este premio. Aunque hay que aclarar, esto no significa que sean los mejores autos del mundo, significa que cumplen con los criterios iniciales de selección, donde cada vehículo debe ser comercializado en un periodo de no más de dos años desde su debut comercial, en dos continentes diferentes y en dos mercados principales distintos(>1,000,000 de unidades al año), lo que les confiere la característica esencial de este premio: autos mundiales.
Desde nuestra experiencia, cumplir 10 años como jueces de World Car Awards es un honor sin comparación. Lugar desde el que hemos podido crecer la región e incorporar oficialmente a Latinoamérica como una de las principales de este premio, pasando de dos jueces regionales en su momento, a los actuales 10 en apenas cinco años como parte del comité directivo de este premio.
De esto se trata World Car Awards, de encontrar a los mejores autos del planeta, cada año. No se trata de dar un punto de vista subjetivo, emocional y personal de si nos gusta o no un auto, se trata de evaluarlos a profundidad y realmente encontrar argumentos para reconocer a lo mejor de lo mejor de la industria automotriz global, todo desde una perspectiva homogeneizada de los más de 100 jueces periodistas automotrices especializados alrededor del mundo, esto es World Car Awards.
¿Facelift? No, esta es una cara nueva. El BMW Serie 2 Gran Coupé 2025 y el actualizado BMW iX 2025 llegan con mejoras que combinan diseño renovado, avances tecnológicos y ajustes que buscan satisfacer las demandas del día a día, manteniendo el equilibrio entre deportividad y funcionalidad.
Laura Malaver, desde Spartanburg, Carolina del Norte
La segunda generación del BMW Serie 2 Gran Coupé 2025 llega para redefinir el segmento compacto premium, combinando diseño, desempeño y tecnología. Con un lanzamiento previsto para marzo de 2025, este modelo promete satisfacer tanto a los amantes de la estética como a quienes buscan una experiencia de manejo mejorada.
El nuevo Serie 2 Gran Coupé adopta el paquete M Sport como equipamiento estándar, acentuando su carácter deportivo. El frontal se distingue por una parrilla de riñones más ancha, complementada con tomas de aire prominentes y faros LED estilizados que se integran en las salpicaderas.
BMW iX
Una de las características más llamativas es la opción de una parrilla iluminada, que aporta un toque contemporáneo y tecnológico. La silueta alargada, con un cofre extendido y una línea de techo suave, resalta el carácter deportivo del modelo.
En la parte trasera, las luces LED verticales y las salidas de escape cuádruples, exclusivas del M235i xDrive, refuerzan su presencia. El interior del Serie 2 Gran Coupé ha sido completamente renovado, destacando la pantalla curva BMW Curved Display, que combina un cuadro de instrumentos digital y una pantalla central. Este sistema, basado en el BMW Operating System 9, ofrece una experiencia intuitiva y acceso a múltiples servicios digitales.
El compromiso con la sostenibilidad también es evidente, con asientos de piel sintética Veganza perforada, disponibles en cuatro colores como estándar y opciones en Veganza/Alcantara para los modelos M Sport. Las versiones más equipadas incluyen asientos delanteros activos con función de masaje y soporte lumbar, asegurando mayorc omodidad.
FBMW Gran Coupé 2025. Fabian Kirchbauer Photography
Entre las innovaciones tecnológicas del modelo destacan la llave digital BMW Digital KeyPlus, que permite el acceso y arranque del vehículo mediante un smartphone o smartwatch, y el sistema BMW Live Cockpit Plus, que integra navegación en la nube y cargador inalámbrico. Para quienes buscan más, el paquete Technology añade un Head-UpDisplay, asistencia de estacionamiento avanzada y funciones de vista aumentada.
El BMW Serie 2 Gran Coupé ofrece diferentes opciones de motorización. Las versiones básicas ofrecen un manejo cómodo y eficiente para el uso diario, mientras que las variantes deportivas, como el M235i xDrive, destacan por su potencia y respuesta dinámica. Equipado con un diferencial delantero y suspensión adaptativa, este modelo brinda una conducción precisa y emocionante. Los modos de manejo personalizables, como Sport y Comfort, aseguran una experiencia adaptada a cada situación
Después de tres décadas, lo que viene de BYD es aún más impactante, perfilándose pronto a convertirse en uno de los más grandes e importantes desarrolladores y fabricantes automotrices globales.
Como parte de las celebraciones por los 30 años de BYD, exploramos sus más representativos modelos futuros y tecnologías de vanguardia. Con más de 100,000 ingenieros y 48,000 patentes, ha demostrado un compromiso constante con la innovación. A través de sus series Dinastía, enfocada en autos de alta gama, y Ocean, dirigida a compradores jóvenes, así como sus marcas adicionales en China (Denza, Yangwang y Fangchengbao), BYD ofrece una amplia gama de vehículos para diversos segmentos.
Uno de los modelos más impresionantes que probamos y que llegará pronto a México fue el Yangwang U9, un superdeportivo construido sobre una plataforma de fibra de carbono, con una batería de 80 kWh y cuatro motores eléctricos. Este diseño le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2.3 segundos, sumando una autonomía de hasta 450 km y capaz de alcanzar hasta 375 km/h. Su arquitectura, que distribuye el par y la potencia entre cada una de las cuatro ruedas de forma independiente, incluye una suspensión activa hidráulico-neumática que ajusta cada llanta de manera independiente, permitiendo al auto incluso avanzar sin una rueda. Además, cuenta con capacidades únicas, como dar un pequeño salto en el aire, girar sobre su propio eje y “bailar”, mostrando la avanzada integración de sus sistemas.
BYD Yangwang
Su hermano todoterreno de lujo es conocido como Yangwang U8, un SUV grande que combina potencia, tecnología y versatilidad de manera impresionante. Este vehículo está equipado con cuatro motores eléctricos que generan en conjunto 1,180 caballos de fuerza, además de un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 l que actúa como extensor de rango, sin conexión directa al tren motor. Este sistema híbrido le permite alcanzar una autonomía de más de 1,000 km utilizando su batería de 49 kWh, que puede recargarse en movimiento mediante el motor térmico.
El U8 no solo es potente, sino también altamente innovador. Su capacidad de distribución independiente de par a cada rueda le permite realizar maniobras únicas, como girar 360 sobre su eje, una funcionalidad que se traduce en un manejo excepcional tanto dentro como fuera de carretera. Sin embargo, lo que realmente llama la atención es su función de navegación acuática de emergencia: el enorme SUV puede flotar y desplazarse sobre el agua hasta por 30 minutos. Durante nuestra prueba, vimos cómo el U8 sellaba completamente sus puertas y protegía su motor de combustión para evitar la entrada de agua. El nivel del agua llegaba justo debajo de las ventanas, y el conductor podía manejar como si se tratara de un vehículo anfibio.
Este sistema no solo resulta útilpara exhibiciones de tecnología, sino que podría ser de gran ayuda en situaciones reales como inundaciones, una problemática cada vez más común en el mundo. Además, el U8 conserva un diseño robusto y lujoso, con un interior que combina tecnología avanzada y acabados de muy alta calidad, haciendo de este SUV un vehículo único en su categoría.
byd bao bao
Además, conocimos la línea Fangchengbao, especializada en vehículos eléctricos e híbridos conectables para los amantes del off-road. Estos modelos permiten una conducción fuera de carretera respetuosa con el medio ambiente, sin sacrificar comodidad, lujo ni tecnología. También destaca el Denza Z9 GT, un shooting brake disponible en versiones eléctrica e híbrida conectable, ideal para manejo deportivo en ciudad y carretera.
Un momento especial fue la exhibición de vehículos históricos de BYD, que, aunque no es extensa por la edad de la marca, muestra un avance significativo desde 2005. En solo dos décadas, BYD ha logra do un salto sobresaliente en diseño, calidad e innovación, dejando claro que tiene un futuro brillante en la industria automotriz. BYD no solo celebra 30 años de historia, sino que reafirma su posición como líder en el desarrollo de tecnologías que están transformando la movilidad global.
Se trata del primer producto de Audi montado sobre una nueva plataforma desarrollada junto con Porsche y exclusiva para vehículos eléctricos.
Por Lalo Polaco / @lalo_polaco
Audi hizo oficial la llegada del Q6 e-tron a México, el cual se convierte en el segundo SUV completamente eléctrico de la marca alemana en nuestro mercado, así como el tercer integrante de la familia e-tron, por lo que acompañará al Q8 Sportback y al GT.
Se trata del primer producto de Audi montado sobre una nueva plataforma que fue desarrollada junto con Porsche y que lleva por nombre PPE (Premium Platform Electric), por lo tanto, se convierte en el primo-hermano del también recién llegado Porsche Macan Electric.
Al medir 4.7 metros de largo se ubica justo en esa frontera entre los SUVs compactos y medianos premium, por lo que puede encontrarse a rivales como el BMW iX3, al Tesla Model Y e incluso a su propia familia con el Porsche Macan Electric.
El tren motriz está conformado por dos motores eléctricos, uno en cada eje, que en conjunto pueden alcanzar 388 caballos de fuerza, mientras que la batería de ion-litio tiene una capacidad de 100 kWh y una estructura de 800 volts. Esto quiere decir que la autonomía total puede ser de hasta 625 km y se pueden agregar 255 km de autonomía en tan solo 10 minutos o puede ir del 10% al 80% en 21 minutos, si es que se conecta a un cargador nivel 3, ya que puede soportar hasta 270 kw de potencia máxima de carga.
La tracción es permanente en las cuatro ruedas, implementada por el sistema quattro de Audi y la aceleración de 0 a 100 km/h la cumple en 5.9 segundos, gracias al para motor que en este caso es de 427 lb/pie.
Afuera, uno de los elementos más interesantes que tiene es el cuerpo de iluminación completamente digital tanto para las luces diurnas como para las calaveras. Al ser de péneles OLED puede mostrar diferentes gráficos que se pueden personalizar e incluso sirven para dar aviso a peatones o ciclistas.
En el interior, tanto el cluster de 11.9” como la pantalla central de info-entretenimiento de 14.5”, también cuentan con tecnología OLED y muestran un diseño curvo. También es posible equipar una tercera pantalla dedicada específicamente al copiloto de 10.9”.
El Q6 e-tron llega a México en 2 versiones: Advanced con un precio de $1,584,900 pesos y S Line con un precio de $1,744,900 pesos.
Audi Q6 e-tron
Ficha Técnica
Motor eléctrico:2 motores eléctricos
Potencia:388 hp
Par máximo: 427 lb/pie
Batería: Ion-litio de 100 kwh
Transmisión:De una sola velocidad, Tracción en las 4 ruedas
Desempeño
Vel. Máx: 210 km/h
0-100 km/h: 5.9 s
Rendimiento
19.7 kWh/ 100 km, autonomía combinada 625 km
Neumáticos
255/50 R20 109W
Seguridad
6 Bolsas de aire, ABS, TCS, ESC
ADAS: Control de Crucero Adaptativo, Asistente de Frenada de Emergencia Delantero, Asistente para el Tráfico Transversal Delantero, Asistente de Mantenimiento de Carrill, Aviso de Cambio de Carril y Aviso de Peligro al Bajar, Sistema de Asistencia Trasero para el Tráfico Transversal y Sistema de Asistencia de Viraje Trasero, Sistema de Detección de Distracción y Fatiga
EL NUEVO INFINITI QX80 2025 REDEFINE EL SEGMENTO DE LOS SUV DE LUJO JAPONESES CON UN DISEÑO PROPOSITIVO Y MUCHA TECNOLOGÍA EN UN PAQUETE DE TRES TONELADAS Y CAPACIDAD HASTA PARA OCHO PASAJEROS
Coincidiendo con el 35 aniversario de la marca, el lanzamiento de Infiniti QX80 2025 en México representa un paso relevante en la estrategia de la marca por redefinir su portafolio premium. Este modelo busca posicionarse como el vehículo insignia de la marca dentro del segmento de los SUV de lujo.
El exterior está inspirado en gran medida en el QX Monograph Concept. Es el primero en utilizar el lenguaje de diseño “Artistry in Motion” de la marca, con una parrilla de doble arco inspirada en las formas orgánicas de los bosques de bambú japoneses, luces diurnas LED de múltiples elementos, logotipo Infiniti iluminado con un efecto 3D, manijas de las puertas ocultas, postes oscurecidos y una barra de luces traseras LED de ancho completo que cuenta con más de 300 diodos, además de una presencia imponente con rines de 22 pulgadas.
Por dentro, el nuevo QX80 integra una serie de sistemas diseñados para mejorar la experiencia de conducción. Se incluyen pantallas duales de 14.3 pulgadas (más tercera pantalla central y head-up display), un sistema de sonido premium Klipsch y tecnología de climatización biométrica. Además de iluminación ambiental personalizable, manijas ocultas y una vista de cámaras 360°.
Infiniti QX80 2025. Foto: Infiniti México
Destaca el espacio para siete u ocho pasajeros, el buen nivel de acabados, materiales y ensambles, así como el aislamiento acústico y un nivel de confort y lujo nunca antes vistos en la marca.
El nuevo QX80, basado en la plataforma de Nissan Armada, monta un motor V6 Twin Turbo de 450 hp y 516 lb-pie de par, ese mismo que podemos disfrutar en un Nissan GT-R, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades.
La suspensión neumática puede variar en altura y dureza, pero no es activa ni demasiado cómoda para el segmento. La dirección puede variar en dureza y los frenos funcionan, pero tienden a fatigarse ligeramente si abusamos, esto principalmente debido al peso y a las dimensiones de los discos delanteros. Por su lado, el sistema de tracción integral conectable sirve para “ahorrar” un poco de combustible, pero no es 4×4 para todoterreno, aunque sí ayuda en temas dinámicos en conjunto con los modos de manejo.
QX80 refuerza la intención de Infiniti de mantenerse competitivo con una propuesta monolítica en un mercado que evoluciona rápidamente. Definitivamente es elegante y distintivo, pero con rivales muy fuertes y en algunos casos más accesibles, tecnológicos y potentes como un Q7 plug-in hybrid o un SQ7. El nuevo SUV grande de tres filas de asientos de Infiniti estará disponible en dos versiones, sólo diferenciadas por el espacio para siete u ocho pasajeros, con un precio inicial de 2,489,900 MXN.
Antes de que Mini adopte completamente la electrificación en toda su gama, esta variante convertible del nuevo Cooper será el último lanzamiento de la marca que vea un motor a combustión.
A primera vista, aunque el diseño exterior conserva los elementos distintivos de la marca, ahora incorpora ajustes que lo alinean con las demandas actuales, tanto tecnológicas como estéticas.
Y sí, aunque técnica y estéticamente se trata de la versión convertible de la cuarta generación de Mini, las variantes a gasolina son realmente un profundo rediseño dela tercera generación, desarrollada y fabricado en China, pero con un gran trabajo para ponerlo al día, al igual que sus pares eléctricos inglés.
La configuración compacta, los voladizos cortos y los faros redondos permanecen, pero ahora se suman detalles como una parrilla rediseñada con contornos octagonales y nuevos patrones de iluminación LED.
El techo, completamente automático, permite una apertura parcial tipo quemacocos de hasta 40 centímetros o completamente guardado en 18 segundos, incluso a velocidad es de hasta 30 km/h.
Además, un deflector de viento detrás de los asientos delanteros reduce las turbulencias, mejorando la experiencia de manejo con el techo abierto. En el interior adopta el lenguaje de diseño “Charismatic Simplicity”,donde los materiales sostenibles y las superficies textiles predominan.
Mini Cooper Convertible 2025
Mini ha eliminado el uso de piel, reemplazándolo por materiales reciclados como Vescin. Este cambio no solo responde a una tendencia ecológica, sino que también refuerza un enfoque práctico.
Una pantalla OLED central de 9.5 pulgadas domina el tablero, actuando como punto de control para las funciones de navegación, entretenimiento y ajustes del vehículo. Este elemento se integra con el sistema MINI Connected y permite personalizar la experiencia con diferentes modos de conducción, como el “Go-Kart Mode”,que prioriza la información dinámica y los gráficos enfocados en el desempeño.
Las dimensiones logran mantener el auto dentro de los hatchback subcompactos, lo que le otorga agilidad en entornos urbanos y maniobrabilidad en curvas cerradas. En cuanto al espacio de carga, la cajuela ofrece 160 litros con el techo abierto y hasta 215 litros cuandoestá cerrada. Aunque limitado, se pueden bajar los asientos para aumentar la capacidad.
El nuevo Mini Cooper Convertible 2025 está disponible en tres configuraciones mecánicas. La versión Cooper equipa un motor turbo de 2.0 litros con 161 caballos de fuerza. La versión Cooper S incrementa la potencia a 201 hp. Finalmente, el John Cooper Works entrega 228 hp y 280 lb-piede par.
Todas las versiones incluyen una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades, reemplazando la transmisión manual debido a restricciones regulatorias. El volante, el convertible conserva el ADN que ha caracterizado a Mini durante décadas.
La suspensión y el chasís han sido optimizados para garantizar estabilidad en curvas y precisión en maniobras rápidas. En ciudad, el modelo demuestra agilidad, mientras que en carretera abierta mantiene un comportamiento sólido y divertido, incluso con el techo totalmente abierto.
Mini Cooper Convertible 2025
Los modos de conducción ajustables permiten adaptar la respuesta del motor y la dirección según las condiciones, reforzando su versatilidad. En términos de seguridad, el modelo integra sistemas avanzados como el Driving Assistant Plus, que incluye asistencia de mantenimiento de carril y control adaptativo de velocidad, entro otros.
Además, cuenta con una protección antivuelco que se activa automáticamente en situaciones de riesgo, subrayando el enfoque en la seguridad sin comprometer el diseño. El Mini Cooper Convertible 2025 no pretende ser un vehículo revolucionario, sino una evolución consciente dentro de las limitaciones actuales. Su diseño mantiene una línea reconocible, mientras que las mejoras en materiales, tecnología y dinámica de manejo aseguran su relevancia en un segmento cada vez más competitivo.
Más allá de ser un cierre para la era de combustión de Mini, este modelo funciona como un puente hacia un futuro electrificado, ofreciendo una despedida digna para una tradición que marcó la identidad de la marca.
Más que una apuesta, parece una apuesta segura. Build Your Dreams cumple 30 años y lo celebran con la fabricación de su unidad 10 millones y como la marca número uno en ventas globales de vehículos electrificados conectables.
Eugenio Grandio, desde Shenzhen, China. @eugeniograndio
Para acompañar al fabricante chino, volamos a sus cuarteles centrales para ser testigos de un evento histórico para BYD. En su planta de Xiaomo, en Shenzhen, la marca celebró 30 años desde su fundación y la entrega de su vehículo de nuevas energías número 10 millones.
Este logro resalta la transformación de BYD, narrada por su fundador, Wang Chuanfu, un ingeniero químico que ha llevado a la empresa a liderar la electrificación global.
BYD inició en 1994 como fabricante de baterías de níquel, con solo 20 empleados. En sus inicios, la dependencia de maquinaria japonesa era un reto por sus altos costos; sin embargo, replicaron procesos manualmente, logrando producir baterías de alta calidad a una fracción del costo. Este enfoque les permitió innovar en la fabricación de baterías de litio, convirtiéndose en pioneros en China.
La apuesta por la investigación y el desarrollo en BYD fue clave para superar desafíos iniciales. Contrataron expertos, invirtieron en tecnología y ganaron la confianza de gigantes como Motorola y Nokia.
BYD 30 años
Este éxito cimentó una cultura empresarial enfocada en innovación y calidad. En 2003, Wang vislumbró un futuro automotriz eléctrico, anticipando limitaciones en el suministro de petróleo y un mercados dominado por marcas extranjeras. BYD decidió adquirir una marca automotriz local y, a pesar de críticas, persistió en el plan de convertirse en un fabricante automotriz. En 2005, lanzaron el F3, un auto que vendió más de 10,000 unidades al mes, un récord para un fabricante local.
Apenas tres años, después, en 2008,presentaronel F3DM, el primer híbrido enchufable del mundo, demostrando el potencial de la tecnología para reducir emisiones. Además de autos eléctricos, BYD desarrolló soluciones de almacenamiento energético, contribuyendo a la sostenibilidad. Durante la pandemia, adaptaron su producción para fabricar mascarillas en solo 24 días, convirtiéndose en el mayor proveedor mundial y reforzando su reputación de resiliencia e innovación.
Actualmente, con 11 centros de investigación y desarrollo alrededor del mundo y más de11,000 ingenieros generando patentes diarias en todos los países, BYD resuelve desde problemas básicos, hasta avances en química de materiales.
Este modelo desafía paradigmas tradicionales, apostando por innovación constante y responsabilidad social. Durante en el evento de celebración, BYD entregó un Denza Z9 a Feng Ji, creador del videojuego Black Myth: Wukong. Ji compartió cómo la percepción de los vehículos chinos ha cambiado.
Antes, prefería modificar sus autos para aparentar que eran extranjeros, pero quedó impresionado por la tecnología y diseño de BYD, destacando su aceleración manejo y accesibilidad.
Este auto marca un hito en la tecnológica china, siendo exactamente la unidad 10 millones de BYD.Ji advirtió sobre los riesgos de las marcas que priorizan el prestigio sobre la innovación.
BYD 30 años
Mientras las tradicionales pierden impulso, BYD se enfoca en tecnología accesible y relevante para los usuarios. Este enfoque ha llevado a la marca a conquistar mercados globales. Hoy, BYD lidera el mercado de nuevas energías como el fabricante número uno en China y el líder global de autos de nuevas energías.
En 2024, se posiciona como el octavo mayor fabricante automotriz del mundo. El logro de 10 millones de vehículos incluye un hito reciente: el último millón se alcanzó en solo 15 meses. Este crecimiento acelerado refleja su enfoque en calidad, innovación y sostenibilidad.
Con 30 años de historia, BYD ha transformado la industria automotriz, demostrando que la combinación de visión y perseverancia puede cambiar el mundo. Su meta de convertirse en el fabricante número uno global en los próximos años parece cada vez más alcanzable.
Uno de los mejores productos que hemos visto y probado de una marca china, es también hoy un candidato a World Car of the Year2025. Este mes lo llevamos hasta Pasadena, para que todos los jueces de los “Oscar automotrices” lo pudieran evaluar.
Los World Car Awards son en el reconocimiento automotriz más importante a nivel global. En los últimos tres años hemos comenzado a ver gradualmente candidatos de marcas chinas, algo nunca antes visto.
Hace tres años hubo sólo dos candidatos, el año pasado, la cifra se elevó a cinco, y este año son ya 28 candidatos chinos en las cinco diferentes categorías donde World Car Awards reconoce a lo mejor de la industria automotriz global cada año.
Pero más allá de los requisitos para que un auto pueda ser un candidato inicial, no todos los países ni mercados, tienen acceso a todas las marcas, particularmente a nuevas y disruptivas propuestas como las de Geely.
De esta forma, cada año se organiza en Pasadena una sesión de pruebas, donde muchos de los candidatos están presentes para que jueces de todo el mundo puedan probarlos y,por ende, también evaluarlos para el cotizado premio.
Geely Starray
Así, para poder acercar al nuevo Geely Starray a todos aquellos jueces que aún no reciben el modelo de la marca en sus mercados, llevamos desde Ciudad de México hasta California a este propositivo SUV hecho en China.
Con cerca de 20 pruebas de manejo agendadas entre varios de los jueces presentes en el evento, Geely Starray se convirtió en uno de los modelos más buscados y atractivos del evento debido a su natural rareza, al tratarse de un vehículo chino de última generación rodando en Estados Unidos.
Tanto llamó la atención, que terminó siendo uno de los seis vehículos elegidos para la foto oficial de World Car Awards 2025 con todos los jueces presentes. Esta es una muestra de cómo la industria automotriz china se está abriendo puertas a nivel internacional con productos de calidad y que merecen tener reconocimiento.
Al mismo tiempo, para nosotros, fue una oportunidad muy interesante de hacer un intenso viaje por carretera con un vehículo moderno, propositivo e innovador. El nuevo Geely Starray destaca no solamente por su diseño, sino concretamente por su calidad de marcha, comodidad y muy buena carga tecnológica, por lo que el viaje en realidad fue muy tranquilo y disfrutable.
¿Estamos frente a uno de los mejores autos del mundo en 2025? Quizá es muy pronto para responder, pero lo importante hasta ahora es que no solamente se trata de un producto global y muy atractivo para distintos mercados, sino que se ha abierto las puertas para llegar hoy hasta aquí.
Durante los primeros tres meses de 2025 conoceremos como poco a poco los candidatos de World Car Awards van avanzando a las semifinales y, más adelante, durante el auto show de Nueva York, conoceremos a los vencedores absolutos.
Taos 2025 llega a México con un diseño actualizado, más tecnología y mejoras en seguridad. Tiene todo para intentar mantenerse como uno de los favoritos en su segmento.
Estamos frente a la actualización de VW Taos como año modelo2025. Fabricado en la planta de Puebla, este facelift o mid change busca reforzar su espacio en el segmento de los SUV compactos.
Con un diseño más expresivo y mejoras tecnológicas, Taos se propone continuar siendo uno de los modelos más destacados de la marca alemana en México. Por fuera incorpora una fascia rediseñada, una nueva parrilla con barra de luz DRL y faros LED con proyector estándar en todas las versiones.
Las luces traseras conectadas y la insignia de Volkswagen iluminada refuerzan su identidad visual, mientras que tres nuevos colores (Verde Vibrante, Azul Monterey y Gris Franela) amplían las opciones de personalización.
VW Taos 2025
Los rines también reciben un cambio, con opciones de aluminio de 17pulgadas en la versión Trendline y de 18 pulgadas para las versiones Comfortline y Highline. Fuera de esto, mantienen la plataforma, dimensiones y proporciones generales de la primera generación.
Por dentro el diseño del tablero ha sido renovado, integrando materiales más modernos e iluminación ambiental con hasta 10 colores elegibles. Aunque algunos acabados y materiales mejoran, otros se mantienen con esa apariencia económica de la primera generación, algo que no necesariamente es malo, pero que apunta al ahorro en costos.
Una pantalla semi flotante de infoentretenimiento de 10 pulgadas y el sistema Volkswagen Wire & Wireless App-Connect de serie, mientras que la versión Highline agrega control táctil para el Climatronic y el cuadro de instrumentos digital.
La gama de versiones ofrece tapicerías en tela, vinyl o combinaciones con piel sintética, dependiendo de la versión. Uno de los cambios más interesantes e nTaos 2025vive bajo el cofre.
Está equipado con un motor TSI turboalimentado de 1.4 litros y 150 caballos de fuerza, acoplado a una nueva transmisión Tiptronic de ocho velocidades que mejora la eficiencia de combustible y reduce las emisiones de CO2.Comparte plataforma y tren motor con Jetta, por lo que incluso podría verse como su variante SUV.
En términos de seguridad, Taos incluye asistentes como frenado automático de emergencia, monitoreo de punto ciego, Lane Assist y sensores de estacionamiento traseros, mientras que la versión Highline agrega sensores delanteros y Light Assist.
Todas las versiones cuentan con bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina. Al volante es un vehículo extremadamente fácil de llevar, concretamente por un ajuste de suspensión, que se siente actualizado y con mucho mayor calidad de marcha. Es cómodo, suave y con un muy buen aislamiento acústico, pero no por ello nervioso, ni difícil de manejar en altas velocidades.
VW Taos 2025
Los frenos cumplen a la perfección acorde a sus dimensiones, y al menos en nuestras pruebas iniciales, no mostraron ningún tipo de fatiga; mientras que la dirección de asistencia electrónica quizá sea un poco más suave de lo que quisiéramos.
La caja, por su lado, es el mejor cambio. Con ocho velocidades y un convertidor tradicional de par, será muy fácil acelerar, ahorrar combustible y tener respuestas dinámicas más directas, pero únicamente puede ajustarse en reacciones con un modo S, pues de momento no incluye modos de manejo ni manetas al volante, únicamente una posición manual o secuencial directamente sobre la palanca.
Volkswagen también introduce nuevos beneficios para los propietarios del Taos 2025,incluyendo una garantía de cinco años o 100,000 kilómetros, seguro contra robo de partes y asistencia vial.
Este SUV está disponible en tres versiones y varios colores atractivos de carrocería, consolidándose como una opción sólida para quienes buscan un SUV versátil, cómodo, tecnológico y confiable.
Con estas renovaciones, el Taos 2025 reafirma el compromiso de Volkswagen con el mercado mexicano, ofreciendo un SUV compacto que combina estilo, tecnología y seguridad en un paquete competitivo y atractivo con precios muy competitivos.
