BYD se mete a la pelea de los SUV medianos con tecnología PHEV, pero con un auto que promete más de 150 km de autonomía completamente eléctrica, mucha tecnología y una imagen imponente.
Eduardo Polaco
Si bien conocemos el Tang EV y el M9, dos vehículos de la marca china con capacidad para siete pasajeros, el Atto 8 es su primer SUV híbrido conectable con esta misma capacidad y, además, también es el primer modelo en integrar la tecnología DM-p (Dual Mode Powerful), con la cual puede obtener ese equilibrio entre alto desempeño y un buen rendimiento, uno de los objetivos principal de los híbridos conectables (PHEV).
En estrita teoría estamos frente a la nueva generación de Tang, una que en China estrena tecnología de carga ultra rápida, pero aquí en su versión PHEV.
El tren motriz está compuesto por un motor de gasolina de cuatro cilindros de 1.5 litros turbo, mientras que la parte eléctrica corre a cargo de dos motores, ubicados uno en cada eje, por lo tanto la potencia total del sistema es de 480 caballos de fuerza.
Con la oleada de marcas chinas en nuestro país jugando en el terreno de los SUV PHEV, el rendimiento total del Atto 8 no es el más alto pero tampoco es nada despreciable al tener una autonomía combinada de 1,030 km. Sin embargo, la autonomía eléctrica sí se encuentra dentro de las más altas al ser de 152 km sin necesidad de gastar una gota de gasolina.
Al contar con dos motores eléctricos, la tracción es permanente en las cuatro ruedas. Con esto puede llegar a los 100 km/h desde 0 en 4.9 segundos. La imagen es similar a los productos más recientes de la marca en la línea Dinasty, con ese aspecto futurista y elegante, pero incluso con toques deportivos como los rines que son de 21 pulgadas.
Adentro, la filosofía minimalista es lo que prevalece, como buen BYD. Los elementos principales recaen en una pantalla central de 15.6 pulgadas, iluminación ambiental de 128 colores, control de voz con asistente inteligente, el sistema de sonido es de 21 bocinas y también se agrega karaoke, techo panorámico de 2.9 metros y asientos delanteros con calefacción, ventilación y masaje.
En cuanto a seguridad, cuenta con 11 bolsas de aire que se complementan con los ocho sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). El Atto 8 llega a México en una sola versión a nuestro país con un precio único de 1,199,800 pesos.
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