El CUPRA León 2025 se reinventa como un auténtico hot hatch. Con 300 hp, diseño radical y un nivel de equipamiento referente, el modelo mezcla precisión, potencia y estilo, ahora con una identidad propia.
La firma catalana CUPRA consolida su independencia con una profunda actualización de su compacto estrella: el León VZ 2025, una propuesta que combina potencia, diseño refinado y equipamiento de alto nivel. Se trata de una fuerte evolución, no solo en términos estéticos, sino también en experiencia de conducción y tecnología.
Con 4.4 metros de largo y una postura firme sobre rines de 19 pulgadas, el nuevo León no se parece a nada que haya firmado SEAT en el pasado. La nueva identidad CUPRA se expresa ahora desde los faros Matrix LED con firma triangular y un frontal con la nariz de tiburón más marcada, hasta el difusor posterior con cuatro salidas de escape reales.
El nuevo logotipo de la doble “C” en tono cobre, abandona la parrilla y se ubica ahora sobre el cofre, mientras que la luz trasera LED que va de lado a lado, incorpora el emblema trasero iluminado como parte del conjunto.
El interior también da un salto notable. El ambiente es oscuro, sobrio y bien terminado. Destacan los asientos tipo cubo, el volante calefactable multifunción en piel, las paletas de cambio, y la iluminación ambiental LED multicolor.
En el tablero, un cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas convive con una pantalla central táctil de 12.9 pulgadas, orientada al conductor, con navegación, control por voz y conectividad inalámbrica con CarPlay y Android Auto. El sistema de sonido Sennheiser de 390 W, con 11 bocinas y subwoofer, es uno de los puntos que elevan la experiencia premium al interior.
Destacan detalles funcionales como el cargador inalámbrico con amplificador de señal LTE, cuatro puertos USB-C, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros, Keyless Advanced y sistema Coming & Leaving Home.
En seguridad, suma asistencias como frenado autónomo, mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico posterior, detector de cansancio y asistente de salida segura. En total, equipa nueve bolsas de aire, incluyendo laterales traseras, de rodilla y central delantera, además de anclajes ISOFIX y sistema de frenos ABS y ESC.
Detrás, el espacio es generoso para un compacto de altas prestaciones. Hay climatización de tres zonas, salidas de aire traseras, respaldos abatibles 60/40 y una cajuela de 380 litros, que se beneficia del diseño tipo hatchback.
El techo corredizo panorámico añade amplitud visual y aporta mayor luminosidad al habitáculo, mientras que detalles como los pedales en aluminio, el techo interior negro y la luz de bienvenida CUPRA aportan exclusividad desde que se abre la puerta.
Bajo del cofre, el nuevo CUPRA León 2025 presume un motor 2.0 litros TSI turboalimentado con inyección directa, capaz de entregar 300 caballos de fuerza y 295 lb-pie de par, disponibles desde las 2,000 rpm. La potencia se canaliza al eje delantero mediante una transmisión DSG de siete velocidades y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h. Todo con un consumo combinado de hasta 15 km/l, una cifra destacable para su nivel de desempeño.
La suspensión, tipo McPherson al frente y Multilink atrás, ha sido puesta a punto para equilibrar firmeza y confort. Según el modo de manejo seleccionado —Comfort, Performance o el radical modo CUPRA—, el carácter del vehículo se transforma: desde un hatchback civilizado para ciudad, hasta un deportivo ágil y explosivo en carretera. El sistema de dirección Servotronic ajusta el nivel de asistencia de forma progresiva para una conducción más precisa en curvas o un manejo relajado en ciudad.
El CUPRA León 2025 no pretende ser un deportivo radical ni un familiar dócil. Es, más bien, una síntesis: la de un hatchback versátil, emocional y tecnológicamente sofisticado, que mantiene el espíritu de manejo y eleva el listón del diseño dentro de su categoría. Este pocket rocket es apuesta clara para quienes buscan algo más que movilidad, los que buscan emoción y una nueva obsesión.
CUPRA León 2025 FICHA TÉCNICA
Motor
L4, 2.0 l, turbo, 300 hp
Transmisión
Automática de 7 velocidades (DSG), tracción delantera
Desempeño
Vel. máx.: 250 km/h
0–100 km/h: 5.7 s
Rendimiento
15.0 km/l, tanque: 50 l, autonomía estimada: 750 km
Neumáticos
235/35 R19 91Y
Seguridad
9 bolsas de aire, ABS, EBD, TCS, ESC, EAB, ACC, LKA, BSD, RCTA, DOA, DAA, TPWS, ASR, AFS, TJA, HBA y XDS
Gama de precios
Desde 809,900 MXN
