El primer SUV con motor a gasolina que Geely trajo a México es hoy un modelo muy bien posicionado que no sólo recibe una actualización, sino que también llega con una versión mucho más accesible.
Eduardo Polaco/@lalo_polaco
Si tuviéramos que elegir algunos modelos de origen chino que han sabido ganarse la aceptación del mercado mexicano gracias a la calidad, diseño y manejo, definitivamente Coolray estaría en los primeros lugares de esa lista.
Hace años conocimos a este SUV con una esencia juvenil y una imagen disruptiva que salía de lo normal. Ahora, la renovación llega con un nuevo hermano al cual le han puesto el apellido Lite. Dicha versión se convierte en el Coolray más accesible al incorporar un motor de 1.5 litros de aspiración natural que desarrolla 121 caballos de fuerza. Sin embargo, lo más interesante es que está disponible tanto con transmisión automática CVT, como con una caja manual de cinco velocidades, lo que lo hace realmente atractivo en cuanto a precio y para quienes aún prefieren manejar transmisión manual, que, además, ya es demasiado raro ver en cualquier SUV. En cuanto a equipamiento, como su nombre hace referencia, trata de ser lo más sencillo y ligero posible, es por eso que en la parte exterior destacan los rines de aluminio de 16 pulgadas, faros de halógeno, así como un diseño en general mucho más sobrio, aunque también integra alerón y un difusor decorativo en la parte posterior.
Por otro lado, el Coolray que ya conocíamos con el motor turbocargado de 1.5 litros con 172 caballos de fuerza y transmisión de doble embrague de siete velocidades, ahora evoluciona a Coolray Plus, el cual, también como su nombre lo indica, será la versión más equipada. Entre los elementos que destacan en el exterior se encuentran la parrilla y faros principales, ambos con un diseño mucho más agresivo, aunque esta vez incorpora iluminación LED; rines de hasta 18 pulgadas que dejan entrever las pinzas en color rojo; así como un alerón trasero mucho más llamativo y el sistema de cuatro salidas de escape que ya conocíamos.
La versión Lite con transmisión CVT fue la primera que pudimos manejar y destaca por una suspensión realmente cómoda para el trato en ciudad. Como era de esperarse, la reacción y potencia se la lleva el hermano con motor turbo, que sigue teniendo ese manejo ágil y divertido, tal y como lo conocimos.
El Geely Coolray Lite cuenta con dos versiones: GS con transmisión manual con un precio de 339,900 MXN, y GS CVT, con un precio de 359,900 MXN. Por su parte, Coolray Plus arranca en los 399,990 MXN con la versión GC; la versión GL tiene un precio de 419,990 MXN, mientras que la versión GF, la más equipada, con un precio de 469,990 MXN.
FICHA TÉCNICA
Motor
L4, 1.5 l, 121 hp
Transmisión
Automática CVT, tracción delantera
Desempeño
Vel. Máx. 180 km/h (aprox.)
0-100 km/h: 11 s (aprox.)
Rendimiento
16.5 km/l, tanque: 45 l, autonomía 650 km (aprox.)
Neumáticos
215/65 R16
Seguridad
Seis bolsas de aire, ABS, EBD, BA, ESC y TCS
Gama de precios
De $339,990 a $359,990 MXN
Unidad probada
Geely Coolray Lite GS CVT: $359,990 MXN
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