El nuevo híbrido conectable de la marca española no solo puede recorrer hasta 123 km en modo totalmente eléctrico, sino que también se convierte en la versión más potente de este SUV.
Eduardo Polaco/@ lalo_polaco
Hace cuatro meses conocimos a Terramar, el SUV compacto de CUPRA que llegó para cautivar nuevos clientes que aman la propuesta de la marca pero que también buscan estilo y diferenciación. En ese momento conocimos dos versiones: la primera con el motor 1.4 TSI de 150 hp, mientras que la segunda es la VZ con el 2.0 TSI de 265 hp. Pero faltaba una última, la híbrida conectable, que no solo se convierte en el Terramar más eficiente, sino también en el más poderoso de la gama.
Al volante, en este primer contacto, podemos decir que definitivamente tiene esa personalidad a la altura de un modelo de CUPRA. Basta con activar el modo de manejo deportivo en la palanca de cambios, que por cierto, se encuentra en la columna de dirección, y hundir el pedal derecho para sentir cómo trabajan los dos motores en conjunto con una aceleración de reacción inmediata, de esas que te dejan la sonrisa permanente.
El tren motor se compone de un motor a combustible de cuatro cilindros 1.5 l TSI que junto con un motor eléctrico de 116 hp y una batería de 25.8 kWh generan en conjunto 272 caballos de fuerza, que a través de la transmisión DSG de seis velocidades llegan únicamente a las llantas delanteras.
La propuesta en cuanto desempeño es muy atractiva, sin embargo, todo el conjunto de estilo con el diseño característico de CUPRA, así como la calidad de materiales y ensamble los hacen todavía más agradable; sobre todo en los trayectos de carretera, cuando aumentamos el rimo, porque el propio vehículo te incita a eso, al grado de alcanzar 200 km/h sin darnos cuenta, ya que no hay ruidos ni sensación de inestabilidad que delaten dicha velocidad, y eso simplemente es de lo mejor que tiene este SUV.
En modo completamente eléctrico promete recorrer hasta 123 km con una carga de batería y un tiempo de recarga de 3.5 horas, gracias a que soporta una potencia de carga de 7.7 kw, es decir, el cargador de pared Nivel 2 típico de casa. CUPRA Terramar PHEV llega en una sola versión con un precio de 994,900 MXN con una perspectiva que lo coloca como el vehículo ideal para manejar todos los días como auto eléctrico, pero con la gasolina que no sólo lo hace más emocionante, sino que nos permite llegar a donde sea.
FICHA TÉCNICA
Motor térmico
L4, 1.5 l, turbo, 177 hp
Motor eléctrico
C.A., 116 hp
Potencia total
272 hp
Batería
Litio NMC, 25.8 kWh
Transmisión
Automática de 6 velocidades (DSG), tracción delantera
Desempeño
Vel. Máx. 215 km/h
0-100 km/h: 7.3 s
Rendimiento
94.3 km/l, tanque: 45 l, autonomía: +700 km
Neumáticos
255/40 R20 101V XL
Seguridad
Seis bolsas de aire, ABS, EBD, ESC, ASR, DFD, FCW+AEB, LKA, MSM y RCTA
Gama de precios
994,900 MXN (única versión)
Unidad probada
PHEV: 994,900 MXN